Слухи и версии, 15 апреля

В придачу к «Автомобилисту» Козицын получил всю область

Назначение Андрея Козицына президентом ХК «Автомобилист» стало главным поводом для пересудов в уральской политической тусовке. Все понимают, что это событие связано с изменением расстановки сил на политической арене Свердловской области, но вот объясняют характер этой расстановки совершенно по-разному.

Все сходятся во мнении: президентство в «Автомобилисте» это, с одной стороны, общественная нагрузка, причем совершенно необязательная, но с другой стороны — политический статус, знак того, что Козицын теперь самый приближенный из всех приближенных к губернатору олигархов. Элиты теряются в догадках — что же Козицын попросил у Куйвашев взамен на согласие взять на себя заботы о клубе. Понятно, что цена высокая: речь не только о преференциях в бизнесе, но и о том, что никакое политическое решение в области теперь, скорее всего, не будет приниматься без согласования с Козицыным. «Автомобилист» — это как переходящее знамя тому, кто «рулит» в регионе», — рассуждают элиты.

Нижний Тагил поссорил Куйвашева с Бобровым

Второй слух, связанный со сменой руководства «Автомобилиста», касается бывшего президента клуба Алексея Боброва. Несмотря на то, что команда губернатора утверждает, что никаких трений между Бобровым и Куйвашевым нет, все больше сплетников говорит о том, что некогда самый приближенный к губернатору олигарх потерял свое влияние «при дворе».

По слухам, в последнее время у Боброва появились трудности с ведением бизнеса в Свердловской области — например, с получением доступа к энергосетям Нижнего Тагила. Бизнесмен якобы надеялся на помощь губернатора в этом вопросе, но Куйвашев оказался не способен повлиять на тагильского мэра Сергея Носова. Все это, если верить разговорам, и стало подоплекой конфликта, закончившегося уходом Боброва из «Автомобилиста».

Павел Крашенинников не доволен соседями по списку

Говорят, что депутат Госдумы Павел Крашенинников не очень-то доволен кандидатами, которые войдут вместе с ним в предвыборный список «Единой России» по Свердловской области. Сам депутат наверняка займет в списке первое место, но вопрос о том, кто займет второе и третье места, остается открытым. И по слухам, ни одна из возможных кандидатур не устраивает влиятельного парламентария.

Если верить сплетникам, Крашенинников наотрез отказался соседствовать в списке с героиней эротических фотосессий Юлией Михалковой, равно как и с малопопулярным в области секретарем областного отделения ЕР Виктором Шептием. Не очень серьезной кажется ему и кандидатура биатлониста Сергея Чепикова. Поговаривают, что Крашенинников готов согласиться соседствовать с коллегой по Госдуме Ларисой Фечиной, но вот как раз ее кандидатура не устраивает областное и партийное руководство.

Кидяеву пожалуются на дружбу Куйвашева со «Справедливой Россией»

Власти Свердловской области с некоторым ужасом ждут приезда в регион замсекретаря генсовета «Единой России» Виктора Кидяева — одного из самых жестких функционеров ЕР. Кидяев должен был приехать на этой неделе, но перенес свой визит. И эта отсрочка только дополнительно пугает чиновников.

Сплетники рассказывают, что совсем недавно в центральный аппарат ЕР ушла докладная, в которой рассказывается о преференциях, которые губернатор Куйвашев предоставляет конкурентам единороссов — «Справедливой России». Поговаривают, что получив эту докладную, Киляев решил дополнительно разобраться в вопросе и приехать на Урал чуть позже, но зато уже с готовыми выводами и решениями.

Дорожный фонд Свердловской области «похудеет»

Говорят, что выступление президента Владимира Путина о нецелевых тратах из дорожных фондов региона всерьез озадачило областных чиновников. Они и правда использовали этот фонд как «загашник», и, говоря народным языком, теперь их «спалили» на всю страну. Это не означает, что региональные власти перестанут тратить деньги нецелевым образом, а значит, что им придется искать новый «загашник».

По слухам, уже в ближайшее время областной Минфин разработает поправки в законодательство о дорожном фонде. Суть их сведется к тому, что средства фонда будут тратиться прозрачно, но сам фонд «похудеет» в несколько раз — держать там 12 миллиардов рублей теперь нет никакого смысла. Для жителей области итог будет неутешительным: денег на дороги как не хватало, так и будет не хватать.