Заявление Росавтодора об увеличении аварийности на хороших дорогах свидетельствует о его некомпетентности, считают в проекте «РосЯма — Екатеринбург». Подобные выводы ставят также под сомнение необходимость существования системы «Платон».
Мнение Росавтодора о влиянии качества дорог на статистику ДТП накануне опубликовало ТАСС со ссылкой на итоги конференции по итогам 2015 года.
«Повышение транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог зачастую приводит к увеличению аварийности на отдельных участках. На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП», — говорится в материалах.
Данные выводы вызвали удивление у многих автомобилистов, а также у активистов проекта «РосЯма — Екатеринбург». По мнению координатора проекта, члена Общественной палаты Екатеринбурга Алексея Беззуба, подобное заявление свидетельствует о некомпетентности чиновников Росавтодора.
«Если деньги выделяют люди такого уровня, то у нас не будет хороших дорог. Когда люди пытаются попасть на редкие клочки качественного дорожного полотна, они там пытаются оторваться по полной. Однако посмотрите на Кольцовский тракт, который полностью в хорошем состоянии. Там никто не пытается разогнаться», — пояснил Беззуб «Политсовету».
Вместе с тем, как ранее сообщало ТАСС, в России с 15 ноября действует система, обеспечивающая взимание платы с большегрузов массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам — «Платон». Сейчас за каждый километр пути дальнобойщики платят 1,53 рубля, в дальнейшем тариф будет расти. Все деньги пойдут в федеральный дорожный фонд и будут направлены на ремонт федеральных трасс. По итогам первых двух недель работы системы на ремонт дорог удалось собрать 550 млн рублей. Планируется, что в 2016 году сбор платежей принесет 40 млрд рублей.
Юрист проекта «Роспил-УрФО», член Общественной палаты Екатеринбурга Екатерина Петрова, в свою очередь, задалась вопросом о необходимости сборов платы за проезд грузовиков по федеральным трассам (система «Платон»).
«Если Росавтодору не нужны дороги, зачем ему нужен «Платон»?», — написала Петрова в «Фейсбуке».
В Екатеринбурге завтра в 14.00 пройдет митинг против платы за проезд большегрузного транспорта по федеральным трассам. Организаторы планируют сделать заявления, адресованные не только федеральным, но...
30.11.2015, 12:15Протестующие дальнобойщики пожаловались на некорректную работу системы сборов «Платон». Так, по версии сервиса, Верхняя Пышма находится на расстоянии 75 километров от Екатеринбурга. О сбоях в...
10.03.2015, 16:53Участники проекта «РосЯма — Екатеринбург» планируют провести автопробег либо 12, либо 26 апреля. Мероприятие станет продолжением серии акций за финансирование дорожного ремонта в Екатеринбурге. По...
21.10.2014, 13:55Активисты проекта «РосЯма-Екатеринбург» издали брошюру, приуроченную к намеченному большому автопробегу по городским улицам. В издании рассказывается, сколько денег нужно городу на качественный...
19.09.2014, 16:40Координатор екатеринбургского проекта «РосЯма-Екатеринбург» Алексей Беззуб и юрист «РосПил-УрФО» Екатерина Петрова войдут в состав городской Общественной палаты. Обе кандидатуры выдвинул глава...
Росстат зафиксировал снижение реальных пенсий
21.03.2024Депутаты и сенаторы предложили не считать работу врачей услугой
18.03.2024Экзамен сдан: чем закончились выборы президента в России
26.02.2024Правительство отказалось вводить регистрацию электросамокатов
09.02.2024Кампания Надеждина: что это было?
Патриарх Кирилл отослал из Москвы старца, благословлявшего Путина
04.04.2024ФСБ задержала в Екатеринбурге пособника террористов из «Крокус Сити Холла»
26.03.2024Глава свердловской полиции пообещал уголовное дело одному из мэров
04.04.2024Росстат зафиксировал снижение реальных пенсий
12.04.2024Орлов запретил екатеринбуржцам использовать мангалы