Керченский пролив стал кладбищем погибших кораблей

В воскресенье в результате сильного шторма в азово-черноморском бассейне потерпели крушение 8 крупных судов, среди которых был танкер «Волгонефть-139», перевозивший мазут, и «Вольногорск», на борту которого было 2,6 тонны серы.
Первой жертвой шторма стал танкер «Волгонефть-139», на борту которого находилось 4,8 тысячи тонн мазута. Судно разломилось на две части, топливо попало в море. 13 членов экипажа удалось эвакуировать. Затем затонул сухогруз «Вольногорск». Его экипаж, состоящий из восьми человек, добрался до берега на спасательном плоту. Следующим стал сухогруз «Нахичевань», также перевозивший серу. Из его экипажа пока удалось спасти лишь трех человек, еще восемь числятся пропавшими без вести. Судно «Ковель» с грузом серы на борту получило пробоину, столкнувшись с «Вольногорском», и также затонуло. Все 11 членов экипажа «Ковеля» спасены.
В итоге, по последним данным, в больницах находятся 27 человек, спасенных с потерпевших крушение судов.
Говоря о причинах самого массового кораблекрушения в истории современной России, представитель оперативного штаба подчеркнул, что капитаны пострадавших судов не приняли во внимание переданное еще в субботу предупреждение об ухудшении погоды. По его словам, более 30 судов, капитаны которых своевременно отреагировали на штормовое предупреждение, успели сняться с рейда и укрыться в Азовском море. Об этом сообщает ИА «Лента.ру».
Отметим, шторм, начавшийся в проливе в субботу вечером, стал самым сильным за последние 30 лет: высота волн достигала 4—5 метров, а скорость ветра — 25 метров в секунду.