«Уралвагонзавод» решил попробовать выпускать трамваи

Разброс интересов руководителя «Уралвагонзавода» Олега Сиенко продолжает поражать наблюдателей. По данным «Коммерсанта», помимо железнодорожных выгонов и танков УВЗ собрался выпускать… трамваи.


По данным издания, УВЗ хочет в ближайшей перспективе получить часть активов ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова», которые специализируются на выпуске трамваев. На базе этой площадки планируется развивать производство неких «трамваев нового поколения» и привлечь для этого неназванного «крупного западного производители рельсового электротранспорта».


Как отмечают наблюдатели, еще недавно сидевший в глубокой яме УВЗ явно воспрянул духом. Эксперты-скептики при этом напоминают: спасение тагильского предприятия едва ли можно считать свидетельством чудесного менеджмента господина Сиенко и его команды, скорее благодарить за это стоит федеральный бюджет, вкачавший в УВЗ десятки миллиардов рублей.


Кстати, пока с непрофильным производством у свердловских танко-вагоностроителей не все идет гладко. Так трактора производства УВЗ постоянно вызывают критику селян.


«Детище тагильских машиностроителей не прошло полевые испытания на ирбитской ниве. Все шесть тракторов производства «Уралвагонзавода», приобретенных агрофирмой «Ирбитская», сошли с дистанции, порядком намучив хозяев: из-за бесконечных поломок больше простаивали, чем работали. Специалисты предприятия-изготовителя неоднократно выезжали в Ирбитский район, пытались реанимировать свое детище, даже увозили трактора на завод для капитальной диагностики, но без особого успеха», — писал совсем недавно «Уральский рабочий».