Политсовет, 28.07.2006. Причины катастрофы А-320 рассматривали сегодня, 29 июля, на пресс-конференции в Ереване. Председатель Главного управления гражданской авиации Армении Артем Мовсисян заявил, что причиной катастрофы действительно стал «человеческий фактор — незакономерность действий экипажа в последние 17 секунд полета».
«Нам пока непонятно, что стало причиной незакономерных действий экипажа, поскольку моделирование полета А-320 в Тулузе показало, что до последних 17 секунд полет был стабильным. И внезапно за 17 секунд до падения лайнера действия экипажа становятся незакономерными. Возможно, причиной тому — состояние здоровья пилотов, ухудшившееся в экстремальных условиях, или нервное состояние, в которое ввергли экипаж действия диспетчера, или все же потеря пространственного положения, о чем говорится в заключении МАК», — рассуждал Артем Мовсисян.
Он добавил, что расшифровка звукового самописца А-320 показала, что экипаж был крайне недоволен и нервирован действиями диспетчера. При этом он уклонился от прямого ответа на вопрос, согласно ли ГУГА с заключением МАК, согласно которому ответственность за авиакатастрофу лежит на экипаже, заявив лишь, что информация, содержащаяся в заключении МАК, соответствует информации бортовых самописцев А-320.
Говоря о недовольстве компании «Армавиа» заключением МАК, Артем Мовсисян подчеркнул, что в международной практике вообще нет случая, когда бы пилоты авиакомпании, самолет которой потерпел крушение, допускались к расследованию. «Для компании «Армавиа» на этот раз было сделано исключение», — отметил он.
Артем Мовсисян подчеркнул, что на созванном накануне совещании в ГУГА, в котором принимали участие также представители «Армавиа», он предложил армянским пилотам привести свои доводы, и если они окажутся убедительными, ГУГА поддержит их позицию, поскольку заключение МАК предварительное и может претерпеть некоторые изменения.
К аварии самолета Boeing 737 в Перми привели отсутствие взаимодействия экипажа и недостатки всей системы его подготовки к полетам, заявил сегодня на конференции «Безопасность авиатранспортного...
25.09.2008, 11:02За пилотов разбившегося в Перми «Боинга-737» заступился министр транспорта России Игорь Левитин, заявивший, что пилоты этого лайнера были хорошо обучены и имели достаточный опыт пилотирования. Об...
21.03.2007, 10:25Продолжают поступать данные о расследовании причин катастрофы пассажирского самолета Ту-134, разбившегося в Самаре при заходе на посадку. Как показала расшифровка данных с «черных ящиков», до самого...
19.03.2007, 09:31Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Приволжско-Уральского регионального центра МЧС, по данным на 6:00 мск понедельника, трое из них находятся в реанимационном отделении в состоянии средней...
13.07.2006, 09:16Политсовет, 13.07.2006. 13 июля произошел очередной инцидент в аэропорте Иркутска. Сегодня в 7.00 (московское время) аварийную посадку совершил самолет авиакомпании «Сибирь». Самолет следовал по...
За производство новых российских самолетов будут платить пассажиры
12.10.2026Каким он мэром был. К отставке Алексея Орлова
01.10.2026Государство возьмет с вкладов россиян 1 триллион рублей
11.09.2026«Яблоко» окончательно сняли с выборов в Свердловской области
06.08.2026Не время для дискуссий: как свердловское Заксобрание перестало быть политическим субъектом
Каким он мэром был. К отставке Алексея Орлова
09.10.2026В российских школах введут обязательный курс по искусственному интеллекту
21.10.2026Сенаторы предложили повысить транспортный налог
29.10.2026За производство новых российских самолетов будут платить пассажиры
08.10.2026Паслер назначил нового директора Театра эстрады