Пост на эту тему появился в телеграм-канале политика.
«Проблема приобрела массовый характер. Расширилась и география. Благодаря появлению проката электросамокаты стали популярными не только в Москве, но и в других городах России. В авариях страдают и водители самокатов, и пешеходы. Прежде всего — дети и пожилые люди», — пишет Володин.
При этом спикер Госдумы прямо не выступает за запрет самокатов, лишь упоминая, что в некоторых странах такие запреты уже вводятся. Сам же Володин пока обещает продолжить работу над этой темой.
«Мы обязательно будем прорабатывать варианты решения вопросов, связанных с повышением ответственности при езде на электросамокатах. Они могут быть разные. Важно, чтобы каждый осознавал свою ответственность, особенно в случаях, когда в результате его езды страдают люди», — заявил он.
Новый виток дискуссии о запрете самокатов на днях запустили сенаторы из Совета Федерации. Это произошло после того, как референдум на эту тему прошел в Париже — там горожане выступили за запрет. Впрочем, большинство жителей Парижа референдум проигнорировало.
Информационное агентство «Политсовет» 2003-2021