Тема метро обсуждалась накануне во время рассмотрения проекта бюджета во втором чтении на совместном заседании комиссий гордумы Екатеринбурга по городскому хозяйству и экономическому развитию.
«Мы не можем выделить даже один миллион рублей при бюджете в 41 миллиард? С момента завершения строительства первой ветки метро прошло семь лет. За это время мы потеряли подрядчиков: все подрядчики, что работали на строительстве метро в Екатеринбурге, уехали и работают в Москве, Санкт-Петербурге. Мы говорим о Екатеринбурге как о третьей столице России, а даже схему разработать не можем. Почему даже на концепцию развития дальнейшей линии метрополитена, на обследование транспортных потоков нельзя заложить копейку в бюджете?», — посетовал депутат Владимир Крицкий.
Представители администрации пояснили, что на следующий год запланировано исследование пассажиропотока.

Строительство второй ветки метро обсуждается в Екатеринбурге уже несколько лет. Власти обещали, что если город выиграет право на проведение выставки ЭКСПО-2025, то метро обязательно построят. Когда Екатеринбурга проиграл борьбу за ЭКСПО, власти продолжили уверять, что метро всё равно будет.
«Будем смотреть, что будет с точки зрения метро. Потому что мы говорили с коллегами из федерального центра, и, собственно, позиция Евгения Владимировича [Куйвашева] заключается в следующем: раз обещали горожанам — давайте делать. Может быть, это будет медленней, но делать. Поэтому тут проект не останавливается, проект будет двигаться дальше», — заявил глава Екатеринбурга Александр Высокинский.