«Свердловскавтодор» достанется «клану Собянина»?

Компанию «Свердловскавтодор» могут купить структуры, считающиеся близкими к мэру Москвы Сергею Собянину. В последнее время предприятие, по имеющимся данным, и так находилось под контролем представителей «тюменского клана».

Накануне стало известно, что «Свердловскавтодор» выставлен на продажу его собственником — федеральным Росимуществом — за 2,5 миллиарда рублей. Причиной этого решения называют плачевное состояние компании, к которому оно пришло за те два с половиной года, что им руководил тюменец Дмитрий Рыбин.

Впрочем, по одной из версий, «Свердловскавтодор» мог быть доведен до такого состояния намеренно — с целью снизить его стоимость. В таком случае самыми вероятными покупателями актива могут оказаться те же тюменцы, близкие к Собянину и его протеже губернатору Евгению Куйвашеву.

«Когда губернатором Свердловской области стал Куйвашев, руководителем «Свердловскавтодора» был поставлен Рыбин — тюменец, принадлежащий к так называемому «клану Собянина». С тех пор в течение трех лет ведется планомерная работа по разорению «Свердловскавтодора», очевидно, с целью продажи его «по дешевке» тюменской компании «Аэродромдорстрой» либо СУ-1, владельцем которых является правая рука Собянина — Солодовников. И объявленная Росимуществом цена в 2,5 млрд руб., сравнительно невысокая для такого предприятия, говорит о том, что эта деятельность отчасти увенчалась успехом», — полагает координатор проекта «РосЯма — Екатеринбург» Алексей Беззуб.

Нужно добавить, что в прошлом году региональное управление ФАС уличило «Свердловскавтодор» и тюменский «Аэродромдорстрой» в сговоре. Речь шла о контракте на реконструкцию Тюменского тракта с начальной стоимостью в 1,7 миллиарда рублей, где «Аэродромдорстрой» выиграл конкурс и стал генподрядчиком, а «Свердловскавтодор» конкурс проиграл, но стал субподрядчиком.